24-01-2012

De regering legt vandaag de laatste hand aan de programmawet ter uitvoering van de begroting 2012. Daarin zal ook de definitieve regeling zitten voor de fiscaliteit op bedrijfswagens. Er is enkel nog discussie over de berekening van het fiscaal voordeel voor tweedehands bedrijfswagens. Voor nieuwe wagens verandert er niets meer, zegt minister van Financiën Steven Vanackere.

Nogal wat potentiële kopers van een nieuwe auto aarzelden om te beslissen tijdens het Autosalon, omdat de nieuwe, hogere fiscaliteit op bedrijfswagens nog niet duidelijk zou zijn. Vanackere spreekt dat tegen: "De nieuwe regeling zoals ze eind vorig jaar is goedgekeurd in het parlement, blijft onverkort geldig. Het fiscaal voordeel wordt berekend op basis van de catalogusprijs en de CO2-uitstoot. Die regeling is klaar en duidelijk en zal niet veranderen." Er is wel nog een probleem voor de tweedehandswagens. Welke prijs moet daar gehanteerd worden om de fiscaliteit op te berekenen? Dat probleem moet vanavond beslecht worden. Zo was er een voorstel om de factuurprijs te nemen als basis, maar dat kon tot misbruiken leiden. Er waren al berichten over dealers die nieuwe auto's zogezegd terugkochten en aan een lagere tweedehandsprijs opnieuw verkochten aan dezelfde klant, louter om de nieuwe fiscaliteit te omzeilen. Vanackere: "Dat soort achterpoortjes willen we uiteraard sluiten." Hoe dat zal gebeuren, staat nog niet vast. Het zou kunnen gaan in de richting van een waardebepaling van de auto zoals bij een ongeval, waar de verzekeraars vaste tarieven hanteren in functie van de leeftijd van de auto en het aantal kilometers. De minister laat ook nog weten dat hij de kritiek van Touringwoordvoerder Danny Smagghe niet goed begrijpt. Die klaagde eerder dat hij het kabinet-Vanackere tot twee maal toe contacteerde voor overleg, maar nooit reactie kreeg. "Hij heeft ons nooit om een gesprek gevraagd, maar als hij daarom verzoekt, zullen we daar zeker op ingaan."

(Het Laatste Nieuws, 24 januari 2012)